SMS Preussen (1903)

Thiết giáp hạm SMS Preussen trên đường đi
Lịch sử
Đức
Tên gọi	Preussen
Đặt tên theo	Phổ
Xưởng đóng tàu	AG Vulcan, Stettin
Đặt lườn	tháng 4 năm 1902
Hạ thủy	30 tháng 10 năm 1903
Nhập biên chế	12 tháng 7 năm 1905
Số phận	Bị tháo dỡ năm 1931
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu	Lớp Braunschweig
Trọng tải choán nước	14.394 t (14.167 tấn Anh; 15.867 tấn Mỹ)
Chiều dài	127,7 m (419 ft)
Sườn ngang	22,2 m (73 ft)
Mớn nước	8,1 m (27 ft)
Động cơ đẩy	3 × động cơ hơi nước ba buồng bành trướng đặt dọc; 14 × nồi hơi ống nước đốt than; 3 × trục; công suất 17.000 ihp (13.000 kW)
Tốc độ	18 hải lý trên giờ (33 km/h)
Tầm xa	5.200 hải lý (10.000 km) ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (20 km/h)
Thủy thủ đoàn tối đa	35 sĩ quan; 708 thủy thủ
Vũ khí	4 × pháo 28 cm (11 in) SK L/40 (2×2); 14 × pháo 17 cm (6,7 in) L/40; 18 × pháo 8,8 cm (3,5 in) 6 × ống phóng ngư lôi 45 cm (18 in)
Bọc giáp	đai giáp chính: 100–255 mm (3,9–10,0 in); sàn tàu: 40 mm (1,6 in); tháp pháo: 250 mm (9,8 in)

SMS Preussen^{[Ghi chú 1]} là chiếc thứ tư trong số năm chiếc thiết giáp hạm tiền-dreadnought thuộc lớp Braunschweig được Hải quân Đế quốc Đức (Kaiserliche Marine) chế tạo vào đầu thế kỷ 20. Nó được đặt lườn vào năm 1902 và đưa ra hoạt động vào năm 1905; tên của nó được đặt theo tiểu bang Phổ (Phổ).^{[Ghi chú 2]} Các con tàu chị em với nó là Braunschweig, Elsass, Hessen và Lothringen.

Preussen đã phục vụ cùng với Hải đội Chiến trận 2 của Hạm đội Biển khơi Đức trong hầu hết quãng đời hoạt động. Nó đã tham gia cuộc xuất quân của hạm đội vào tháng 12 năm 1914 nhằm hỗ trợ cho cuộc bắn phá Scarborough, Hartlepool và Whitby, trong đó Hạm đội Đức đã có cuộc đụng độ ngắn với một phân đội của Hạm đội Grand Anh Quốc. Sau đó nó được tạm thời phân công nhiệm vụ canh phòng tại biển Baltic vào tháng 5 năm 1916, nên đã lỡ mất trận Jutland. Do đã cũ và lạc hậu, nó không tham gia trở lại hạm đội, tiếp tục phục vụ như tàu canh phòng cho đến năm 1917, khi nó trở thành một tàu tiếp liệu.

Sau chiến tranh, Preussen được giữ lại phục vụ cho Hải quân Cộng hòa Đức được tái thành lập, và được cải biến thành một tàu kho chứa tiếp liệu cho các tàu quét mìn Kiểu F. Nó được rút khỏi Đăng bạ Hải quân vào tháng 4 năm 1929 và được bán để tháo dỡ vào năm 1931. Một đoạn lườn tàu dài 63 m (207 ft) được giữ lại để sử dụng như một mục tiêu; đoạn này bị máy bay Đồng Minh ném bom đánh chìm vào năm 1945, và cuối cùng bị tháo dỡ vào năm 1954.
Lỗi chú thích: Đã tìm thấy thẻ <ref> với tên nhóm “Ghi chú”, nhưng không tìm thấy thẻ tương ứng <references group="Ghi chú"/> tương ứng, hoặc thẻ đóng </ref> bị thiếu